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トワイライトで

 投稿者:臨電第9298H列車  投稿日:2014年 8月11日(月)22時01分26秒
  みなさんも経験が多いと思いますが、気象条件が悪いときにサンダーバードに乗り移るのはリスクがあります。たとえば、乗り移る条件として、経路が開通してすぐではなく、何時間も経過していること、もっと言えば、何本かのサンダーバードが大阪に無事に到着していること、他に阻害要素がなさそうなときです。もちろん急いでいるときもあるでしょう。

経路が開通してすぐは「ただ単に開通しただけ」であってまたすぐに不通になることもしばしばです。たとえば、風とか。様子を見ないといけません。開通後の初列車とかはあまりおすすめできません。

何本か無事に大阪にたどりついているサンダーバードがあったり、不通区間で何本か列車が走っていると、よりいっそう信頼できそうです。

この他条件として、指定席が確保できることも大きな条件ですが、サンダーバードも大遅延で走っているので、指定席を求めることは不可能です。しかも混雑が想像できます。

こんなときは迷うところですが、乗り移りません。

しかし、もっと怖いことがあります。それは…架線停電などのおそれがあることです。サンダーバードは電車ですから、架線停電やその他電気系統のトラブルが起こると、空調その他あらゆるものが止まります。暑いのも寒いのも耐えられません。飲食物の供給の問題、トワイライトにおれば乗客は多くても140名程度。なんとかなります。携帯電話の充電。さらにトイレ。サンダーバードに限らず特急はトイレが多くありません。トイレ待ち、トイレットペーパー切れはすぐにおこり、使用頻度が高くなり故障のリスクもあります。水が流れないとか、つまったとか。欠水へのカウントダウンもはじまり、手も洗えなくなります。一度出区してから入区して1運用を終えるまで給水しないことも多いです。

その点、トワイライトはほぼすべての問題が起こらないか、回避できます。カニ24のエンジンの調子が悪ければ、エンジン2台のうち、1台だけでもいけますし、燃料も4000リットルなのでまだまだいけますし、夏なら冷房だけなのでそんなに電気食いません。冬なら電気を沢山食うので暖房は半減で十分ですし、温水器も切としても大丈夫です。

たとえば、大雪で長時間抑止されると、電車なら雪の重みでパン降下しはじめスパークがおこり架線が断線する恐れがあり、パン上昇降下を繰り返し雪をはらったりしますが、最終的にパンを降ろしてしまいます。いなほ、白鳥で3度経験しました。

そのほか、雪で変電所がやられたり、地震による停電など停電する要素満載です。

こんなとき、トワイライトには電源車があるので走らないけど安全です。しかも寝台列車なら燃料、水は満タン、便洗用品もそれなりに積んで出てきています。なにより宿泊施設をかねています。

日本海3号で28時間遅れが最高の遅れですが、沿線道路も通行不能でバス救済ができない中でも、快適でした。

急ぎでない、もしくはなんとか予定をやりくりできるなら、トワイライトにいるほうが、安全確保でも有利です。

冬場になれば、種々のトラブル発生しますので、ぜひ、今後の参考になればと思います。

20系に始まり、約25年他の地域、他の寝台に目もくれず日本海、トワイライトで日本海縦貫線一筋に往来している私の個人的な経験です。
 
 

一晩たって

 投稿者:初&最後のロイヤル  投稿日:2014年 8月11日(月)18時54分26秒
  色々有りましたが、不謹慎承知で正直に言うと
自分的にはご褒美状態でした。
唯一の不満はサンダーバードのダメダメさかな

迷惑にならない程度にA寝台の客層など
展望スイートはご夫婦が、少しだけ
お話ししましたが、ディナー取れなかったとのこと
キャンセル入手かな?
もうひとつのスイートは3人家族、母娘はあんまり
詳しくなさそうだったからとーちゃん頑張ったんだろうな…
ロイヤルは私ともう一人以外はみんな二人利用
親子、夫婦、四人家族でした。
みんなツアーかなぁ?

トラブル含めて一生の思い出になりました。
生きてて良かった(*´∀`)
 

グランクラス?

 投稿者:8002レ  投稿日:2014年 8月11日(月)14時36分22秒
  8月13日のトワイライトに乗る為に札幌に向かいます。今日は東北新幹線のグランクラスを利用しました。間もなく函館です。  

振替サンダーバード

 投稿者:乗客の一人  投稿日:2014年 8月11日(月)12時18分47秒
  トラブル続出で何時間も立つたままでとても疲れました。結局大阪に着いたのは、トワイライトエクスプレスと1時間くらいしか変わりないことを後で知ってシヨック。それなら、ずっと乗っておけばよかった・・・。非常時だから仕方ないのかもしれないが、もう少し運転再開の情報を具体的に教えてほしかったです。あのままだと、いつまでたっても臨時扱いのトワイライトは放っておかれるような気がして・・・。  

トワイライトエクスプレス大阪到着

 投稿者:サンライズに乗る人  投稿日:2014年 8月11日(月)00時48分16秒
  トワイライトエクスプレス0:42頃大阪到着しました。

乗車の方いました。お疲れ様です!

こちらはサンライズが遅れていて撮影出来ました。
 

Re: 振替サンダーバード

 投稿者:通りすがり  投稿日:2014年 8月11日(月)00時10分38秒
  もしや、トワイライトは強制下車しなくてもよかった?

>トワイライト(ロイヤル)だと腹立たないのに
>サンダーバードだと怒りの沸点が低くなる不思議。

振り替えサンダーバードは満席に近いのでは?
イライラしやすいのはパーソナルスペースの影響かと。
 

何とか終電

 投稿者:初&最後のロイヤル  投稿日:2014年 8月11日(月)00時07分4秒
  私は何とか終電に間に合いました。
まだトワイライトに残られた人は
そろそろ京都でしょうか?

トワイライト天国からサンダーバード
地獄に落とされて疲れました。

ではそろそろ引っ込みます。
 

振替サンダーバード

 投稿者:初&最後のロイヤル  投稿日:2014年 8月10日(日)22時45分7秒
  トラブル続出でサンダーバード100号今だ滋賀県
今日中に着くかどうか?
トワイライトも動いているみたいだし早まったかも?

トワイライトだと腹立たないのに
サンダーバードだと怒りの沸点が低くなる不思議。
 

Re: 今日の運休はひどいですね。

 投稿者:礼文島  投稿日:2014年 8月10日(日)21時44分34秒
  >  この風雨を押して大阪駅に駆けつけたお客様をJR西日本はどう考えているのでしょうか。

本当ですね。
まるで別ルートで運行保証のような掲示をしておいて、さらに入線までさせてワクワク感を最大にまでさせておいてから突き落とすとは・・・・。
今回の対応には心底呆れました。さすが国鉄のサービスという感じがしました。
 

Re: 敦賀でお仕舞い

 投稿者:初&最後のロイヤル  投稿日:2014年 8月10日(日)21時17分52秒
  自分も明日仕事あるしあんまり無理は出来ないです。
スタッフさんたちにあんまり負担もかけたくないし…
で、サンダーバードがドア不具合で、数十分停止
これには参った。 大勢乗っていたからドアのセンサーに何かしらあったんでしようね
最悪なことにトンネル内で止まるから暇潰し出来なくて参った

 

Re: 敦賀でお仕舞い

 投稿者:通りすがり  投稿日:2014年 8月10日(日)20時15分35秒
  上り北斗星などは公式案内が打ち切りでも終着まで乗っている人がいるけど、今回の8002レはそれは無理っぽかった?  

Re: ウヤの8001

 投稿者:通りすがり  投稿日:2014年 8月10日(日)20時12分22秒
  入線時は宮原→塚本側→大阪駅だから、そのまま大阪駅10番線から新大阪方面に出て宮原に入れば元の向きで入庫できる。  

ウヤの8001

 投稿者:匿名  投稿日:2014年 8月10日(日)19時37分9秒
  大阪に入線してから運休になった本日の下り列車はどうやって車庫まで戻るんですか。
まさかそのまま推進運転ではなかろうしEF81つないだまま1号車にDD13とか入れ換え機関車つけて引き返すんですか?
 

敦賀でお仕舞い

 投稿者:初&最後のロイヤル  投稿日:2014年 8月10日(日)18時51分37秒
  ずっと芦原温泉で止まっていましたが
敦賀でストップのようです。
芦原温泉で臨時のサンダーバードで大阪に戻ります。
もう十分楽しめました。 スタッフのみなさん
長いことお仕事お疲れさまでした。
 

はじめまして

 投稿者:はまなす  投稿日:2014年 8月10日(日)17時37分59秒
  皆様はじめまして。初投稿させていただきます。運休便乗車予定だった皆様には大変恐縮ですが、只今8002に乗車してます。今の所五稜郭に向けて定時運行してますが、雨風激しくなってきました。果たして大阪に辿りつくのか…
今日トワが走ってる事が奇跡と思って、打ち切りもやむなしと覚悟はしてます!

何か情報があれば、お知らせ頂ければ幸です。
 

Re: (無題)

 投稿者:初&最後のロイヤル  投稿日:2014年 8月10日(日)14時23分58秒
  1号車なのでツアーの方でしょうね。

今サロンで撮影会しています。
大人気なく私も1枚撮って貰いました。
帽子が歪んでたのはご愛嬌……

(  TДT)
 

(無題)

 投稿者:常連ですが匿名希望  投稿日:2014年 8月10日(日)14時21分48秒
  とある会社のブラック以上のカード持ってると、ツアーコンシェルジュが普通にロイヤル(スイートはまれ)とってくれるよ。  

Re: (無題)

 投稿者:通りすがり  投稿日:2014年 8月10日(日)14時14分2秒
  ↓今日日どんな企業でも常識やからしゃあないわ。社員名乗って自ら首になりたい奴なんておらんでしょう。チケット抜きに関係者が絡んでいるいうてもひょっとして私ら部外者が知らんだけで正当な福利厚生制度なんかもわからんしね。


> このスレ、2ちゃんの 鉄道関係のいすれもJR社員を名乗ってるものはひとりもいないこともおかしいと思います。

 

(無題)

 投稿者:湖西線沿線住民  投稿日:2014年 8月10日(日)14時07分23秒
   臨電第9298H列車、初&最後のロイヤルさま、ご教示いただきましてありがとうございました。
 大阪駅で困っておられた方、代替交通手段が見つかるといいですね。
 私も2回、ウヤに巻き込まれましたが、家族旅行でのウヤは本当に困ります。トワイライトエクスプレスに乗ることが目的の私と北海道旅行が目的の家族とでは、ウヤだからといって北海道旅行を中止するわけにもいかず、いつも本当に往生します。
 あと、ロイヤル2室ですが、今でも取れることもあるようです。私もお盆明けの8002レに乗車しますが、たまたまロイヤル2室が連番で取れました。
 両方とも駅の10時打ちでの発券です。これまで湖西線の駅ではB個室しか取れたことがなかったので驚きました。可能性は低いのでしょうが、そういうこともあるようです。
 

Re: (無題)

 投稿者:通りすがり  投稿日:2014年 8月10日(日)14時06分52秒
  家族連れ2室は、1号車の連番ならおそらく団体枠で、日旅あたりの高額ツアーの可能性が高い。
はやぶさ、富士や彗星の最終日もツアー枠がかなりあったようだ。

約款上契約の自由はJRの側にあって、ツアー枠の配分もJRの営業政策で決めるから、契約前の(切符が取れない)乗客に異議を申し立てる権限はない。JR西日本の大株主にでもなれば株主総会で意見を通せるだろうが。

トワイライトの一般発売は元々ツアーの売れ残り分のおこぼれという位置付けだったが、問題は末端の一部関係者がツアー枠を不正に横流ししてオークションに出していることだと思う。3月にJR西の社員が一人懲戒解雇になったし、2ch等で関係者だと噂されている大物ダフ屋がまだ数名いる。
 

Re: (無題)

 投稿者:初&最後のロイヤル  投稿日:2014年 8月10日(日)14時04分50秒
  心中お察しします。チケットが取れることをお祈りします。
 

(無題)

 投稿者:名無し  投稿日:2014年 8月10日(日)14時01分9秒
  今日と明日、運休が決まったそうですね・・・乗車予定だった方、心中お察しします。
私も大阪まで行ってから運休を知った経験がありますからお気持ちはよく分かります。

ところで特急列車で大幅な遅れが発生し車内で缶詰になった場合、JRからカロリーメイト等の緊急食糧(?)が配られることがありますよね。あれは車内備蓄+停車駅で供給なのかなぁ?
(私も3~4年前に下りトワイライトが機関車故障を起こした関係で遅れた際五稜郭発車後におにぎりとお茶を頂きたことがあります)
 

(無題)

 投稿者:けいさん  投稿日:2014年 8月10日(日)13時57分18秒
  結局、乗るはずの飛行機、トワイライト、すべて運休になってしまいました。
この掲示板で色々教えていただいたおかげで、色々な方法を検討できたため、6月の脱線事故のときとはちがい、資金面で痛手がなかったのが救いです。

家族の夢であったトワイライトエクスプレス、せっかく取れたのに運休で2連敗中(>_<)ですが、最後まであきらめず、またチャレンジしてみます。

この掲示板に出会えてよかったです。ありがとうございました。

 

Re: 抑止中の8002レは

 投稿者:通りすがり  投稿日:2014年 8月10日(日)13時52分44秒
  台風通過後に線路点検をして、それから運転整理をしながら大阪まで行くと、大阪着は日付が変わる前後といったところだろうか。

ロイヤルの一人乗車なら、引きこもれば他人とのストレスはないと思うが、寝台列車って止まっているとなぜか眠れないような。
 

Re: (無題)

 投稿者:初&最後のロイヤル  投稿日:2014年 8月10日(日)13時52分15秒
  あ、もしかして私の2ちゃんねるの書き込み読みました?
正直家族連れが入って行くのを見てビックリしました。
よく切符取れたもんだと
 

Re: 抑止中の8002レは

 投稿者:初&最後のロイヤル  投稿日:2014年 8月10日(日)13時45分37秒
  > 食堂車営業や食料調達事情はどうでしょう?
> 9号車は喫煙所と化して酷いことになっていそう。

食堂車はスタッフが待機中、色々しているようです

食料は11時から30分程扉を開けたので売店で購入しました。

サロンは……
まぁあんなモンでしょう。
マナーのしっかりされた人もいらっしゃいますが

9号車内は見る気にもなりません(;´∀`)
 

(無題)

 投稿者:久しぶり  投稿日:2014年 8月10日(日)13時38分32秒
  いつも思うのですがこんな状況でも家族でロイヤル2室利用とか最後のはやぶさのA個を2室連番で取っているグループがいるのは不思議です。
というかJR社員が抜いているのは明らかですが、このスレ、2ちゃんの 鉄道関係のいすれもJR社員を名乗ってるものはひとりもいないこともおかしいと思います。
もっともJRの社員教育は半端じゃなく匿名でもかけないのでしょう。
どこの業界でもあることなので仕方がありません。
ロイヤル10時うちなんて意味ありません。
 

抑止中の8002レは

 投稿者:通りすがり  投稿日:2014年 8月10日(日)13時27分48秒
  食堂車営業や食料調達事情はどうでしょう?
9号車は喫煙所と化して酷いことになっていそう。
 

入線後ウヤ

 投稿者:通りすがり  投稿日:2014年 8月10日(日)13時22分44秒
  ウヤ決定した本日の8001レ、ロイヤル8室中2室、シングルツイン12室中3室がオークション出品されていた模様。  

Re: 今日の運休はひどいですね。

 投稿者:初&最後のロイヤル  投稿日:2014年 8月10日(日)13時00分2秒
  ごめんなさい、同じこと書きましたね。
書き込みは修正出来ないのかな?
ちなみに芦原温泉、風は出ていますが
そこまで酷くはないです。
普通列車は平常運転です。
特急は軒並み止まっている様ですが…
 

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