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(無題)

 投稿者:dz@管理人  投稿日:2018年 7月22日(日)22時42分59秒 KD106154092180.au-net.ne.jp
返信・引用 編集済
  きゅーさん
試運転見られたのですね。
編成は当面単純化(?)な方針みたいですね。
午後 17時~21時が上下線ともに3両編成ですが、朝の通勤帯は混雑しそうですね。
とにかく運転再開作業に携わった方に感謝しつつ、多くの方が利用されることを願いたいと思います。
 
 

(無題)

 投稿者:きゅー  投稿日:2018年 7月22日(日)21時04分8秒 p605181-ipngn200601niho.hiroshima.ocn.ne.jp
返信・引用
  本日、試運転。47-1066 47-11 47-3502 47-179の4両編成で2往復。
久しぶりに信号が赤から青へ。
最初の下深川行きは警笛を鳴らしながらゆっくりと走行していました。

明日からダイヤはほぼ変わらず運行するようですが編成には変更があるみたいです。
朝の6連は下深川で3連×2となるようです。
40の1両はないみたいですね。
2両か3両がほとんどで朝は混雑かも。

何にせよ復活の第一歩、無事に運行されますように。
 

(無題)

 投稿者:きゅー  投稿日:2018年 7月22日(日)06時52分56秒 p1185138-ipngn200712niho.hiroshima.ocn.ne.jp
返信・引用
  中深川~上深川は試運転ではなく再開に向けてでしたね。
レール交換に備えての作業だったようです。
 

(無題)

 投稿者:きゅー  投稿日:2018年 7月21日(土)21時27分53秒 p1185138-ipngn200712niho.hiroshima.ocn.ne.jp
返信・引用
  家の周囲の片づけが終わり本日は一休みということで県北へ気分転換がてらドライブを。

志和口駅と志和地駅の取り残された車両を見てきました。志和口駅付近は復旧作業をされていたので遠くから確認。
どちらの車両も車両下部は泥が付着していた様子で放置されたままだと廃車するしかないのかなと・・・。
流失してしまった第1三篠川橋梁には唖然としました。
中深川~上深川では明日の試運転に向け朝から夕方まで作業が行われていたようです。

身近な鉄道がなくなるというのはこういうことかとしみじみ感じた2週間でしたが、いよいよ明日から動き出しますね。
試運転の車両が拝めればいいなと思っています。
 

芸備線の運転再開/代行バスについて

 投稿者:dz@管理人  投稿日:2018年 7月21日(土)18時33分10秒 KD106154097022.au-net.ne.jp
返信・引用 編集済
  芸備線 列車・代行バスの時刻表が公開されました。(7/23~ 当面の間)

■列車(広島~下深川)
上下45本(現時点で平日・土休日共通ダイヤ)
 広島発の列車はすべて9番乗り場。
 列車の編成は災害前と異なる列車があります。

■代行バス(下深川~新見)
下深川~三次間は上下16本[※1]
三次~備後落合間は列車ダイヤ通り
備後落合~新見・東城~新見間はそれぞれ上下1本[※2]

※1 最終三次行は広島21:09発列車が接続します。
※2 内名、備後八幡、布原駅には止まりません。

代行バスの乗り場は駅の掲示に記載されています。
代行バスは、JRの正規運賃または回数券等で利用できます。
(ただし、中深川~狩留家間をICカードで清算することは出来ないと思われます)

http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/07/page_12678.html

 

(無題)

 投稿者:dz@管理人  投稿日:2018年 7月17日(火)23時37分18秒 KD106154088043.au-net.ne.jp
返信・引用
  きゅーさん
土砂被害を受けられたとのこと、心からお見舞い申し上げます。
私も鉄橋が流されるなぞ、まさか地元路線でそんなことが起こるとは思いもしませんでした。
復旧を粘り強く支援し、待ち続けたいと思います。

芸備線内では、以下の駅で列車が閉じ込められている状態のようです。

神杉  120-327
塩町  120-332
志和地 47-2502+47-22
志和口 40-2002+47-63+47-148

橋が流失した南には脱出出来ず、北でも西三次の被害が大きく、キハ40系の脱出にはまだ暫く掛かりそうです。
車両は浸水した床下機器が心配ですね。

また、三次駅にはキハ120が3両のみの状況のようです。
 120-6,17,22


また、7/19から広交観光の路線バス(井原線)が運行を再開するようです。
ボランティアが不足している地域に、この路線バスを使って訪れることもできる所があるでしょう。

後は、とにかく連日の猛暑です。これが少しでも和らげばいいのですが・・厄介者です。
熱中症には十分な対策を準備頂きたいと思います。

復旧に数週間と言われている、下深川~広島について、来週中の運転再開という噂が立ち始めています。
これは公式の発表を待つしかありませんが、関係者の方には安全第一で再開に繋げて頂ければ幸いです。
 

(無題)

 投稿者:きゅー  投稿日:2018年 7月16日(月)23時19分14秒 p735162-ipngn200702niho.hiroshima.ocn.ne.jp
返信・引用
  いろいろ情報を仕入れたところ、三次・志和地・志和口には動かせない車両がいるようですね。
特に志和口の40-2002 47-63 47-148は水に浸かったようで・・・。
 

(無題)

 投稿者:きゅー  投稿日:2018年 7月16日(月)09時13分25秒 p735162-ipngn200702niho.hiroshima.ocn.ne.jp
返信・引用
  このたびの大雨でまともに被害を受けてしまいました。
泥の中から通信関係の機器を取り出しやっとネットが使えるようになりました。
芸備線は静かで廃線になった鉄道はきっと寂しい風景なんだろうなと思います。

7/9には芸備線の点検作業が行われていました。少し進んでは停止また少し進んでは停止と復旧までには相当時間がかかるだろうとは思いましたが、情報がほとんど入ってこない中でまさか三篠川の橋が流されているとは・・・。
備後落合から先の区間はこのまま廃線になるのではと県北の親戚は心配しています。

我が家の完全復旧はまだまだ先になりますが、少しずつ日常を取り戻しながら芸備線の復活1番列車が走る日を楽しみにしたいと思います。

*被災者の方へ

広島市の罹災証明書は休日でも各区役所で交付申請ができます。
印鑑がなくても大丈夫です。写真は家を4方向から撮影して被害の程度がわかるものがあればいいですがなくてもいずれ現地調査が行われるので問題ありません。
NHKの受信料2か月免除も罹災証明書と同時に申請できます。
安佐北区役所高陽支所は被災でしばらく使えないので可部の本所が確実です。

 

Re: 芸備線の被災について

 投稿者:dz@管理人  投稿日:2018年 7月15日(日)08時40分41秒 KD106154084024.au-net.ne.jp
返信・引用
  > No.1408[元記事へ]

沿線の被害状況は国土交通省のページより、随時更新されますので、
ご参照ください。
http://www.mlit.go.jp/saigai/saigai_180703.html

現時点では以下の被害が出ています。

 内名~小奴可間 斜面崩壊
 道後山~備後落合 土砂流入、のり面崩壊
 備後落合構内 ポイント冠水、のり面崩壊
 西三次構内 土砂流入
 西三次~志和地間 斜面崩壊
 井原市~志和口間 土砂流入
 白木山~狩留家間 橋梁流失
 上深川~中深川間 橋梁傾斜

沿線の代替交通については、JRとして代行バスの運転は無く、
路線バスに頼るほかないようです。
(上深川以南の便はあり、上深川~井原市間:広交観光運行分は運転見合わせ中)

JRの復旧見通しについては、プレスリリースをご確認ください(随時更新される模様)
http://www.westjr.co.jp/press/index.php
 

芸備線の被災について

 投稿者:dz@管理人  投稿日:2018年 7月 8日(日)17時00分42秒 KD106154082104.au-net.ne.jp
返信・引用 編集済
  既に報道等でご存知の方も多いと思いますが、
芸備線では以下の影響が出ています(SNSのみの情報も加味)

・西三次~志和地 土砂流入
・志和口~井原市 土砂流入
・狩留家~白木山 橋梁流失
・中深川~上深川 レール歪み(写真)
・安芸矢口、矢賀 構内浸水

また、沿線道路でも被害が出ており、代行バスの運転計画にも影響すると見込まれます。
路線バスも矢口地区の冠水による道路通行止めがあるため、運行を見合わせています。
たちまち来週からの通勤・通学がどうなるか、といったところが心配事です。
生活に直結する物流も心配ですね。

何か新たな情報があれば、お知らせしていきたいと思います。
 

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